湖南市场对俄罗斯樟子松、红松、云杉、桦木等木材需求增大

 

  上月，第300列中欧班列75092次班列已于18日从长沙出发，正驶向白俄罗斯。开行量与去年同期相比，增长139列，增幅86%，中欧班列(长沙)迈入发展提速期。

 

  上半年受疫情影响，很多企业物流成本大幅提高、物流时间大幅延长，导致原料运不进、产品出不去，面临违约和产业转移风险。广铁集团联合地方政府有关部门及时推出系列举措将疫情对中欧班列开行影响降至最低。

 

  “湖南市场对俄罗斯樟子松、红松、云杉、桦木等木材需求巨大。”湖南著威国际贸易有限公司总经理郑峰介绍，该企业是通过中欧班列进口俄罗斯木材的大客户。目前，长沙已成为中国从俄罗斯进口木材的第四大口岸。

 

  目前，中欧班列(长沙)去程货品丰富，既有来自珠三角的五金工具、床上用品和机电产品，也有来自长三角的平衡车、摩托车、灯具、鞋帽，还有来自湖南本地产的陶瓷、汽车、机械配件、日用品等物品。回程班列主要货源为俄罗斯的木材、白俄罗斯的优质奶粉和乳清粉、西欧的曲奇饼和面包、中亚的棉纱和绿豆等。

 

  自2014年10月30日长沙开出首趟中欧班列以来，经过6年的市场培育，长沙北站目前形成了每周去程、回程开行8列的稳定通道，呈现出运量逐年递增、稳步发展的良好态势。中欧班列(长沙)已开通至汉堡、布达佩斯、明斯克等10条线路，物流服务覆盖30个国家，形成了连接欧洲、中亚、中东，辐射中国中、东、南部地区的新格局，架起一座经贸大桥梁。